焦柳铁路超限坡区间扩能改造方案研究

张国虎

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cqvip:超限坡对列车运行速度和线路输送能力均有很大影响,是既有单线铁路扩能改造工程的重要制约因素。为解决既有单线铁路超限坡问题,增大铁路输送能力,提高列车运行速度,阐述焦柳铁路超限坡区间现状,结合单线铁路怀化至柳州段电气化扩能改造工程,提出既有线补机牵引方案、既有线大功率机车动能闯坡方案、展线软化坡度方案及局部增二线方案4个扩能改造方案。在此基础上,结合焦柳铁路超限坡区间与机车选型匹配性分析,经方案比选研究,得出焦柳铁路超限坡区间扩能提速改造方案,为我国单线铁路超限坡区间扩能改造提供借鉴。

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来源
《铁道货运》 |2020年第1期|39-43|共5页
作者
张国虎;
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作者单位

中铁第六勘察设计院集团有限公司线路站场设计院天津300308;

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正文语种 chi
中图分类旧线改造及扩建;
关键词
焦柳铁路; 超限坡; 软化坡度; 扩能改造; 方案研究;

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