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杜子学; 彭丽芳;
重庆交通大学,科技处,重庆,400074;
跨坐式单轨车辆; 正面碰撞; 耐撞性;
机译:CAE(计算机辅助工程)改进车辆碰撞安全技术:“碰撞全车辆分析”实现轻质和安全性能改进
机译:单轨车辆的碰撞测试
机译:跨跨型单轨车辆体和人伤研究的碰撞模拟
机译:全罩式单轨人力车辆的动态稳定性。
机译:减少碰撞后碰撞车辆中配备预碰撞系统的车辆的潜在乘员伤害
机译:跨式单轨合理钢轨梁桥车辆行驶引起的交通振动特性及地震反应分析研究。
机译:侧面碰撞碰撞试验:本田思域si和改进的偏心装载机分离式电缆终端(mELT)的30英尺mpH侧面碰撞
机译:机动车辆车,路径控制方法,涉及检测碰撞,以及阻止车轮以防止转向能力,以保持碰撞后车辆在与碰撞前车辆所经过的路径相切的路径上
机译:改进的用于车辆横向碰撞的系统,具有较高的竞争能力和能量吸收能力
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