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镇江枢纽地区GSM-R网络优化案例

         

摘要

镇江枢纽区域铁路包含既有沪宁城际(上海-南京)客运专线、京沪高速铁路(北京南-上海虹桥)以及新接入的连镇铁路(连云港-镇江)客运专线,这3条铁路均采用CTCS-3信号列控制式。在连镇铁路引入镇江枢纽时,既要保证不影响既有GSM-R网络不受影响,还要解决新建线路的网络覆盖需求,因此需采取合理的优化调整措施解决各条线路的覆盖需求。通过对镇江枢纽GSM-R覆盖方案进行研究并提出相应优化方案,为其他多条CTCS-3线路并线优化提供思路。

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