首页> 中文期刊> 《铁道通信信号》 >基于信标的有轨电车路口优先实现过程分析

基于信标的有轨电车路口优先实现过程分析

开具论文收录证明 >>

期刊封面封底目录下载 >>

文献代查 >>

页面导航

摘要
著录项
相似文献
相关主题

摘要

有轨电车路口优先是一种简易可行、优势明显的提高列车运营效率的解决方案。本文提出在有轨电车接近路口设置信标来实现有轨电车优先进入路口。重点对接近信标位置计算中的系统响应时间进行了分析;根据电车正常运行和故障运行情况,分析了有轨电车路口优先实现过程。

著录项

来源
《铁道通信信号》 |2022年第1期|90-93|共4页
作者
吴殿华; 公吉鹏;
展开▼
作者单位

广州地铁设计研究院有限公司;

展开▼
原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类城市铁路、市郊铁路;
关键词
有轨电车; 路口优先; 相位; 信标; 车载控制器;

相似文献

中文文献
外文文献
专利

1. 一种基于时间优先策略的现代有轨电车路口优先实现方法 [J] . 蒋家升 ,王斐尧 . 科技展望 . 2016,第020期
2. 现代有轨电车平交路口信号优先需求分析及苏州有轨电车实践方案 [J] . 张继光 . 城市轨道交通研究 . 2017,第012期
3. 基于软件模型的有轨电车路口优先研究 [J] . 张立杰 . 软件 . 2018,第012期
4. 基于车联网的有轨电车路口优先方案 [J] . 李国龙 ,朱永辉 . 交通与运输 . 2017,第0z2期
5. 基于轨旁通信的路口信号优先系统在大汉阳有轨电车试验线的应用 [J] . 郑天 . 价值工程 . 2017,第028期
6. 现代有轨电车平交路口信号优先与协同控制的实践 [C] . Dai Leilei ,代磊磊 ,Liu Dongbo . 第十届中国智能交通年会 . 2015
7. 现代有轨电车路口优先控制的设计与实现 [A] . 唐艳 . 2017

获取原文

客服邮箱：kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备：11010802029741号 ICP备案号：京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有

客服微信
服务号