铁路桥梁标准设计技术问题——解答汇编（二）

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＜正＞三、钢筋混凝土梁和预应力钢筋混凝土梁部分 1. 复关于站线牵出线上钢筋混凝土梁人行道形式及大（65）138道碴槽板加强问题: （1）专桥1015-15图由于U形螺栓未加强,故用于站线、牵出线上人行道须在其间加设-B型支架。如改用专桥1013形式,人行道U形螺栓亦须改成专桥1013的U形螺栓形式,才能取消B型支架,否则螺栓应力超过很大。站线、牵出线人行道构造除专桥1012、1015、1016图外,目前所通用的几套钢筋混凝土梁图

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《铁道标准设计》 |1974年第10期|47-52+39|共6页
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