都市圈城际轨道交通互联互通研究——以深惠城际与其他城际互联互通为例

赵旭

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为提高城际轨道交通服务水平,实现网络资源共享,构建互联互通的城际轨道交通网是必然趋势.采用系统分析方法,从城际轨道交通的功能分类和互联互通的内涵出发,围绕客流需求、资源共享、线路能力、工程方案、技术标准等诸多因素,论证实现城际轨道交通互联互通的关键技术.最后以深莞惠都市圈中的深惠城际与其他城际互联互通研究为例,验证了方法的可行性,表明城际轨道交通互联互通的实现受到需求(包括客流和资源共享需求)和供给(包括线路能力、工程方案和技术标准)的双重制约.

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来源
《铁道标准设计》 |2021年第2期|1-6|共6页
作者
赵旭;
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作者单位

中铁工程设计咨询集团有限公司北京 100055;

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正文语种 chi
中图分类路网规划与经济调查;地下铁路;行车组织;
关键词
都市圈; 城际轨道交通; 互联互通; 影响因素; 深惠城际轨道交通;

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