基于多路径优化算法的铁路网络分析系统开发

李向农; 范丁元

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为提高运量预测和路网规划质量和效率,采用C++语言编写开发铁路网络分析系统,采用简化路网KSP计算技术、区段运量分配及动态调整技术、统计区段运量的OD构成技术与列车时刻数据的智能识别和径路提取技术,最终实现了12个主要系统功能。该系统实现了快速分析路网车站、线路关系,径路比较和运量分配以及断面流量分析,掌握客货流始发终到及运输路径,进行区段或枢纽客货流统计,读取外部海量旅客列车信息并进行统计分析等功能。系统经多个项目验证效果良好,输出结果无误,节省了设计时间,提高了数据准确度,可为铁路运量预测和路网规划提供支持。

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来源
《铁道标准设计》 |2022年第4期|21-24|共5页
作者
李向农; 范丁元;
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作者单位

中铁工程设计咨询集团有限公司;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类线路规划、勘测与设计;信息处理（信息加工）;
关键词
铁路; 网络分析; 数据提取; 多路径优化; 径路分配;

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