偏航过程中风轮非定常尾流特性研究

叶昭良; 王晓东; 尹佐明; 康顺

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cqvip:针对偏航过程中风轮的动态尾流特性,运用计算流体力学(CFD)的基本方法对NREL PhaseVI风力机进行了30°偏航角范围动态偏航过程的模拟。通过与多个偏航角下的实验和动量叶素理论(BEM)、自由涡尾迹模拟结果对比,对比结果表明:随着偏航角的增加,风轮整体载荷减小;在风轮偏转过程中,旋转方向上附加的速度分量增大,导致风轮偏航过程中气动力系数比给定偏航角下的波动有所增加;动态偏航的速度尾迹偏斜出现延迟,宽度增加。

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来源
《可再生能源》 |2019年第3期|445-450|共6页
作者
叶昭良; 王晓东; 尹佐明; 康顺;
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作者单位

华北电力大学电站设备状态监测与控制教育部重点实验室北京 102206;

湖北龙源新能源有限公司湖北武汉 430077;

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正文语种 chi
中图分类风能的利用;
关键词
水平轴风力机; 动态偏航; 非定常; 尾流特性; 数值模拟;

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