风力机叶片翼型钝尾缘改型新方法及气动性能分析研究

马铁强; 陈明; 孙传宗

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风力机叶片翼型钝尾缘改型新方法及气动性能分析研究

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为了研究翼型尾缘不同改型方式对其气动性能的影响,文章采用尾缘对称加厚法和一种新方法对翼型尾缘进行改型,利用二维RANS方程计算两种翼型的气动性能.在其他条件不变的情况下,尾缘对称加厚厚度在1％～7％内变化,采用尾缘弧形加厚的翼型修改位置在弦向90％～98％内变化.选用具有实验数据的DU93-W-210翼型做气动性能验证.计算结果表明:尾缘对称加厚对升力系数有一定的影响,但对阻力的影响更大;采用翼型尾缘弧形加厚法改型的翼型的升力系数有较大的提升,阻力也略大于原始翼型,该方法改型的翼型的气动性能要优于对称加厚的翼型.

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来源
《可再生能源》 |2020年第12期|1610-1614|共5页
作者
马铁强; 陈明; 孙传宗;
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作者单位

沈阳工业大学机械工程学院风力机械传动与控制实验室辽宁沈阳 110870;

沈阳工业大学机械工程学院风力机械传动与控制实验室辽宁沈阳 110870;

沈阳工业大学机械工程学院风力机械传动与控制实验室辽宁沈阳 110870;

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正文语种 chi
中图分类风力机械和设备;
关键词
翼型尾缘; 气动性能; 升力系数; 阻力系数;

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