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空气冷却器; 丙稀酸酯; 氟橡胶; 管结构; 现代汽车技术; 碰撞安全性; 节能减排; 零件设计;
机译:FKM和AEM软管结构,用于增压空气冷却器应用
机译:γ-甲基苯甲酰氧基丙基三甲氧基烯丙酸酯接枝的氟橡胶在氟橡胶/硅橡胶共混物中的增容作用
机译:胶管脉冲发生器用于错流微滤-硅橡胶管的疲劳测试
机译:带电空气冷却器应用的FKM和AEM软管结构
机译:紧凑型增压空气冷却器管内水冷凝的定量研究。
机译:噻托溴铵和氟橡胶通过分化的气道上皮细胞的多种机制抑制鼻病毒诱导的粘蛋白产生
机译:成本最低的波动设计技术在装备有用于能量管理的水冷增压空气冷却器的涡轮增压发动机上的应用
机译:氟橡胶的高温性能的改进
机译:含硫化乙烯,丙烯酸酯和丙稀酸的橡胶混合物,包括硫化乙烯,丙烯酸酯(AEM)和/或加氢丙烯腈(HNBR)的硫化橡胶
机译:引擎例如用于车辆的柴油发动机,具有金属结构的过滤器,以及包括增压空气冷却器的空气供应管线,该增压空气冷却器用于通过冷却剂来冷却在废气再循环回路中循环的部分气体。
机译:胶管口和氟橡胶胶管的粘接方法
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