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农用运输车应用技术

         

摘要

1.农用运输车车身架结构是以缩短前后轮轴线距离减少大梁长度,提高车架强度以增加车载重量.前后轴线的缩短,使车在运行时,特别是上下坡重心前移,后倾更为明显.下坡时前轮因重心前移及速度刹车同时影响负荷,驾驶员把握方向的准确程度变差.为减少事故的发生,应使装载货物重量控制在一定范围内,保证安全运行,对超高的货物,行驶中特别注意速度,应在急弯前刹慢车速,急弯中稍放松刹车,使货物重心、刹车对前轮制约减少,准确把握方向.

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