路基回弹模量现场检测技术研究综述

于渊卓; 张起森

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路基是路面结构的支撑体,而路基回弹模量是其主要的控制参数,因此对回弹模量的检测极其重要.目前主要的检测方法有现场承载板法、贝克曼梁法、现场CBR法、FWD法等4种方法.本文在综述国内外路基回弹模量检测技术研究的基础上,阐述了各种检测方法特点、各种检测方法的优缺点、相应的改进方法及路基回弹模量现场检测技术的发展趋势.

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来源
《科技经济市场》 |2009年第1期|19-20|共2页
作者
于渊卓; 张起森;
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作者单位

长沙理工大学交通运输工程学院,湖南,长沙,410076;

长沙理工大学交通运输工程学院,湖南,长沙,410076;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类公路运输;
关键词
路基回弹模量; 动态模量; 静态模量; 现场检测; PFWD; 路面设计;

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