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赵长庚; 曲大为; 孙巍;
吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室,长春130025;
GDI汽油机; 低转速; 微粒排放; 曲轴箱窜气;
机译:增压对分层模型中光和金属SGDI发动机燃烧和微粒排放影响的实验研究
机译:冷启动新欧洲行驶循环(NEDC)下涡轮增压汽油直喷(GDI)发动机燃烧和排放特性的实验研究
机译:重型柴油机颗粒排放特性及后处理系统影响的实验研究:选择性催化还原,柴油机微粒过滤器,柴油机微粒和NO_x还原
机译:使用GDI载体的使用气体和微粒排放,其中没有汽油颗粒过滤器(GPF)
机译:使用特定有机物的曲轴箱和柴油特殊物质排放的详细表征和特性
机译:燃油-汽油机燃料混合物对火花点火发动机性能和排放特性的影响:综述
机译:后掠角的影响和纵横比在低转速下翼的纵向稳定性特性
机译:通过控制单元和内燃机的窜缸混合气,窜缸混合气在测量设备中返回零进气通道
机译:往复式压缩机,其中窜缸混合气可以在曲轴箱内的润滑油保持在足够液位的情况下,将窜气返回到吸入室
机译:曲轴箱通风的内燃机具有与机油分离器入口和出口相连的缸盖盖端口,因此窜缸混合气从曲轴箱通过中空腔室,机油分离器流至清洁空气通道
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