某汽车排气系统悬挂点位置的确定与振动分析

王文竹; 刘刚; 程勉宏; 位君

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某汽车排气系统悬挂点位置的确定与振动分析

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为了解决某新开发轿车排气系统悬挂点的布置问题,利用有限元软件建立了考虑动力总成的排气系统有限元模型.通过试验模态分析的方法验证了所建立有限元模型的有效性.采用平均驱动自由度的方法(ADDOFD),对排气系统的悬挂点进行了布置,并且通过排气系统静力分析和振动分析进行验证.仿真结果说明:采用ADDOFD方法确定排气系统悬挂点的位置是可行的,对排气系统的开发设计具有重要的指导意义.

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来源
《科学技术与工程》 |2015年第7期|254-258|共5页
作者
王文竹; 刘刚; 程勉宏; 位君;
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作者单位

沈阳航空航天大学机电工程学院,沈阳110136;

沈阳航空航天大学机电工程学院,沈阳110136;

沈阳航空航天大学机电工程学院,沈阳110136;

华晨汽车工程研究院动力总成综合技术处,沈阳110141;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类 U464.134.4;
关键词
排气系统; 动力总成; 平均驱动自由度位移法; 模态分析; 谐响应分析;

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