双缝襟翼缝道参数气动影响敏感度研究与设计

赵晓霞; 王源博; 胡冶; 赵楠

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双缝襟翼缝道参数气动影响敏感度研究与设计

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针对后缘双缝襟翼,采取先后缝再前缝的缝道参数设计方法,通过数值计算分析和风洞试验验证研究了襟翼偏角、缝道宽度、重叠量对增升效率的影响规律.采用点对点链接多块结构网格技术,通过求解RANS方程对缝道流场进行数值计算,结果表明:后缝道宽度对升力系数、阻力系数影响较缝道重叠量大,为更敏感参数;前缝道重叠量对升力系数、阻力系数影响较缝道宽度大,属更敏感参数.结合上述设计方法与数值计算工具,高效、准确地确定了较优的二维襟翼剖面参数,且襟翼效率计算结果与风洞试验结果吻合较佳,可为同类飞机增升装置设计提供参考和借鉴.

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来源
《科学技术与工程》 |2015年第25期|83-87|共5页
作者
赵晓霞; 王源博; 胡冶; 赵楠;
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作者单位

中航飞机研发中心,汉中723000;

中航飞机研发中心,汉中723000;

中航飞机研发中心,汉中723000;

中航飞机研发中心,汉中723000;

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正文语种 chi
中图分类计算空气动力学;
关键词
双缝襟翼; 数值模拟; 风洞试验; 气动影响;

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