Nomex蜂窝夹芯板冲击损伤试验研究

卞栋梁; 李曙林; 常飞; 张铁军

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Nomex蜂窝夹芯板冲击损伤试验研究

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针对某型飞机上应用的Nomex蜂窝夹芯板,通过冲击损伤试验,研究了蜂窝夹芯板厚度对其抗冲击损伤能力的影响、试件损伤面积与冲击能量之间的关系以及穿透损伤对夹芯板轴压承载性能的影响.结果表明:20 mm与8 mm厚度板在分别承受40 J与25 J冲击能量时出现穿透损伤,厚板比薄板具有更高的抗冲击损伤能力;相同冲击能量时,20 mm厚板损伤面积比8 mm板的小;随冲击能量的增大,两种板的损伤面积逐渐增大;当冲击能量超过一定值时,8 mm板损伤面积增速明显加快;20 mm蜂窝夹芯板冲击后的剩余强度为完好件的56.7％,8 mm蜂窝夹芯板冲击后的剩余强度为完好件的67.5％.

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来源
《科学技术与工程》 |2014年第10期|171-174|共4页
作者
卞栋梁; 李曙林; 常飞; 张铁军;
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作者单位

空军工程大学航空航天工程学院,西安710038;

空军工程大学航空航天工程学院,西安710038;

空军工程大学航空航天工程学院,西安710038;

空军工程大学航空航天工程学院,西安710038;

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正文语种 chi
中图分类非金属复合材料;
关键词
复合材料; 蜂窝夹芯板; 冲击损伤; 试验研究;

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