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实时停车可用性预测

         

摘要

针对目前机动车数量的急剧增长,在停车抉择过程中很难获得实时停车信息,提出一种基于智能停车预约(IPR)架构的停车设施信息系统的预测停车可用性方法.该方法利用实时可用性预测(RAF)算法评价停车请求,采用聚合方法迭代分配停车请求;并通过实际场景验证.结果表明该聚合方法的耗时更短;实际可用性与RAF算法预测可用性比较结果也表明采用RAF算法预测停车可用性的平均误差更小.

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