基于有限元法的车载机柜动态特性仿真分析

韩增盛; 邵士媛

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基于有限元法的车载机柜动态特性仿真分析

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针对机柜在车载环境中受到冲击载荷的作用产生疲劳破坏,在分析车载机柜结构特点和材料力学性能的基础上,建立了车载机柜结构的有限元模型.对模型提取了前41阶自振频率,确定了机柜的第一和第二阶模态振型.利用ANSYS软件对机柜进行了模态分析、半正弦波冲击响应分析和后峰锯齿波冲击响应分析,结果表明该机柜的强度满足要求.

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来源
《科学技术与工程》 |2009年第1期|171-174|共4页
作者
韩增盛; 邵士媛;
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作者单位

郑州铁路职业技术学院,郑州,450052;

郑州铁路职业技术学院,郑州,450052;

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正文语种 chi
中图分类车身;
关键词
机柜; 有限元; 动态特性; 强度;

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