亚氯盐渍土的融陷性广泛影响着新疆公路基础建设。为研究亚氯盐渍土的融陷特性,以冻融循环为前提,采用固结仪杠杆加压法,研究含水率、干密度和上覆轴压对罗布泊亚氯盐渍土融陷系数影响规律。试验结果表明:亚氯盐渍土融陷系数随冻融循环次数增加而增大;随含水率、上覆轴压增大而增大;随干密度增大而减小。亚氯盐渍土冻融循环5次后融陷系数趋于固定值2. 53%,压力小于50 k Pa时,融陷系数增长速率较快;压力大于50 k Pa时,融陷系数增长速率逐渐减慢。研究成果可为分析亚氯盐渍土融陷机理和公路融陷病害防治提供参考。
展开▼
