不同限速值下城市道路限(减)速设施有效性分析

范东凯; 林飞; 孙锋; 郭栋

首页> 中文期刊> 《科学技术与工程》 >不同限速值下城市道路限(减)速设施有效性分析

不同限速值下城市道路限(减)速设施有效性分析

开具论文收录证明 >>

期刊封面封底目录下载 >>

文献代查 >>

页面导航

摘要
著录项
相似文献
相关主题

摘要

cqvip:为了研究当前常见限(减)速设施在城市道路的实际应用效果,通过断面雷达仪测速法采集车辆在通过限(减)速设施前后的车速数据,研究了实际行驶过程中限(减)速设施对自由流状态下车辆的减速效果。结果表明:电子执法型限(减)速设施效果明显,超速通过率约为3.2%;振动减速标线有一定减速效果,超速通过比例约为7.8%;限速标志减速效果最差,超速通过率约为29%。可见城市道路上电子执法型限(减)速设施限速效果最好,振动减速标线限速效果受设置区域长度和振动程度影响,限速标志减速效果不佳。通过给出的当前城市道路限速值与车辆通过限(减)速设施时车速关系模型表明:随着道路限速值的增加,车辆正常通过限(减)速设施的第85位车速越高,超速比例随之增加。且限(减)速设施类型不同,第85位车速变化程度存在差异,限速标志型变化最大。研究结论可为城市道路车速管控提供理论支持。

著录项

来源
《科学技术与工程》 |2019年第34期|387-393|共7页
作者
范东凯; 林飞; 孙锋; 郭栋;
展开▼
作者单位

山东理工大学交通与车辆工程学院淄博255049;

展开▼
原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类线路交通安全设施;
关键词
城市道路; 限速; 电子执法型减速设施; 振动减速标线; 限速标志;

相似文献

中文文献
外文文献
专利

1. 城市道路中限速标志设置及其有效性分析 [J] . 贾洪飞 ,司银霞 ,曹鹏 . 人类工效学 . 2006,第004期
2. 雾天不同能见度条件下高速公路限速建议值研究 [J] . 张驰 ,贺亚龙 ,黄星 . 交通信息与安全 . 2018,第005期
3. 不同pH值条件下重金属捕集剂有效性的研究 [J] . 高鸣远 . 水资源保护 . 2006,第005期
4. 基于车速预测的新建城市道路标志限速分析 [J] . 马晶晶 ,兰凤民 ,刘金鑫 . 交通与运输 . 2020,第004期
5. 城市道路交通管理设施有效性评价及优化方法研究 [J] . 李文勇 ,杨岸磊 ,伍丹 . 广西大学学报（自然科学版） . 2018,第003期
6. 高速线材82B不同冷速下珠光体相变的有限元模拟 [C] . 徐进桥 ,刘雅政 ,周淑梅 . 2006年全国博士生学术论坛——材料科学分论坛 . 2006
7. 城市道路合理限速值确定及实施对策研究 [A] . 冯灿 . 2014

不同限速值下城市道路限(减)速设施有效性分析

摘要

著录项

相似文献

相关主题

期刊订阅