不同纤维沥青胶浆抗剪切性能试验研究

章汪琛; 扈惠敏; 熊亮; 黄欢

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不同纤维沥青胶浆抗剪切性能试验研究

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cqvip:在沥青路面工程中,纤维较多应用于提高沥青混合料的高温抗车辙性能,如城市道路交叉口或公路的长大纵坡路段。纤维沥青胶浆的抗剪切性能直接影响沥青混合料的高温抗车辙性能。采用沥青胶浆的直剪试验,探究不同纤维沥青胶浆的抗剪切力学性能,并对比不同纤维及纤维的掺加方式对沥青胶浆高温性能的改进效果。试验结果表明:沥青胶浆中加入纤维,其抗剪强度显著提高。玄武岩纤维+聚酯纤维胶浆的抗剪强度最高。纤维沥青胶浆抗剪强度的提升原因是黏聚力C和内摩阻角φ的增大,但主要是黏聚力C增大,其对抗剪强度的贡献率约为78%;掺入纤维的沥青混合料动稳定度明显提高,聚酯纤维+玄武岩纤维混掺地效果最好,这与沥青胶浆剪切试验结果一致。

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来源
《科学技术与工程》 |2020年第12期|4890-4895|共6页
作者
章汪琛; 扈惠敏; 熊亮; 黄欢;
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作者单位

合肥工业大学土木与水利工程学院合肥 2300092;

安徽省交通控股集团有限公司合肥 230009;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类道路建筑材料;
关键词
道路工程; 纤维; 沥青胶浆; 剪切性能; 沥青混合料;

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