强夯机多体系统刚柔耦合动力学仿真与结构优化

袁铭鸿; 万安平; 童水光

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强夯机多体系统刚柔耦合动力学仿真与结构优化

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摘要

针对强夯机满载率高,起重卸载频繁,工作环境恶劣等特点,以某新型强夯机为研究对象,基于多体系统动力学理论,考虑臂架各部件的柔性,建立了强夯机多体系统刚柔耦合动力学模型,通过动态响应仿真与试验对比,研究了整机在典型工况下的动力学特性,得出了臂架关键部件的运动规律及应力结果.借助于刚柔耦合动力学计算结果,根据优化设计理论和方法建立臂架结构优化的数学模型,通过优化计算后的臂架结构应力减少12.48％,最大位移减少15.47％,臂架总质量减少6.52％,强度得以充分发挥,整机各项性能得以改善.

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来源
《科学技术与工程》 |2020年第22期|9176-9182|共7页
作者
袁铭鸿; 万安平; 童水光;
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作者单位

浙江大学热工与动力系统研究所杭州310027;

浙江大学城市学院机电系杭州310015;

浙江大学热工与动力系统研究所杭州310027;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类夯和夯实机;机械动力学;
关键词
柔性多体力学; 刚柔耦合模型; 动力学仿真; 结构优化; 强夯机;

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