复合材料环状声衬降噪特性试验研究

徐健; 英基勇; 薛东文; 霍施宇; 高翔

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复合材料环状声衬降噪特性试验研究

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摘要

根据民用飞机结构轻质化、高性能化的发展需求,利用发动机声模态模拟试验平台开展复合材料环状声衬的降噪特性试验研究,探索复合材料声衬在发动机短舱的可行性.针对发动机短舱声衬的某特定工况,以高分子树脂基复合材料,利用无缝拼接和环装整体成型等先进工艺研制出无拼缝的、两种不同长度的环状声衬试验件;通过基于旋转轴向传声器阵列方法的管内声模态测试和指向性测试开展声衬降噪效果试验.试验结果表明,声衬的降噪效果具有强烈的模态选择性,切向来流速度对声衬的降噪效果具有显著影响.

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来源
《科学技术与工程》 |2020年第31期|13047-13052|共6页
作者
徐健; 英基勇; 薛东文; 霍施宇; 高翔;
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作者单位

中国飞机强度研究所航空噪声与动强度航空科技重点实验室西安710065;

中国航发商用航空发动机有限责任公司上海200241;

中国飞机强度研究所航空噪声与动强度航空科技重点实验室西安710065;

中国飞机强度研究所航空噪声与动强度航空科技重点实验室西安710065;

中国飞机强度研究所航空噪声与动强度航空科技重点实验室西安710065;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类 V216.54;
关键词
复材声衬; 降噪特性; 声学试验; 切向来流; 声模态;

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