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路基非饱和土动态回弹模量计算模型对比研究

         
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作为路面结构设计的关键参数,对动态回弹模量的可靠计算一直是工程界不断探索的课题.收集并分析中外已有关于路基土回弹模量的计算模型,根据自变量的不同属性,将计算模型归为两大类,第一类为将应力水平作为变量(I型),第二类是将表征湿度状态的基质吸力作为变量,这其中又分为两个子类,一是将基质吸力引入耦合到应力变量中(Ⅱ1型);二是将基质吸力剥离出来作为独立变量(Ⅱ2型).然后结合2种土样的循环动三轴试验数据,对3类计算模型的可靠性及适用性进行对比评价.结果表明:将基质吸力作为单独变量(Ⅱ2型)的计算模型能更真实地反映非饱和路基土动态回弹模量的变化规律,拟合度较高.

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