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翼开式厢体骨架结构分析与优化

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摘要

为对翼开式厢体骨架进行结构优化分析,建立了原结构的有限元模型,对翼开式车门90°展开极限工况下进行了静力分析.原结构个别区域应力过大,整体应力较低.因此,提出三种方案对厢体骨架结构进行优化.经优化,翼开式厢体骨架质量略有增加,强度与刚度满足设计要求.

著录项

来源
《科技信息》 |2014年第7期|101146|共2页
作者
罗辉;
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作者单位

重庆交通大学机电与汽车工程学院;

中国重庆400074;

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正文语种 chi
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关键词
翼开式; 厢体骨架; 结构分析; 结构优化;

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