常用铁路无缝线路钢轨焊接方法探讨

唐廷辉

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近几年铁路高速、重载的迅速发展，轨道结构也由普通线路逐渐被无缝线路所取代。与普通线路相比，无缝线路消灭厂大量钢轨接头，因而具有行车平稳，轨道维修费用低，使用寿命长等优点，成为目前高速铁路线路建设的主要方法。无缝线路是铁路轨道的一项重要新技术，将普通钢轨焊接成一定长度的长轨条，用具有一定长度的长轨条焊联并铺设而成的线路称为无缝线路，长钢轨的焊接是铺设无缝线路的重要环节。

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来源
《科技信息》 |2008年第16期|36|共1页
作者
唐廷辉;
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作者单位

中铁二十三局集团第二工程有限公司;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类铁路运输;焊接、金属切割及金属粘接;
关键词
无缝线路; 高速铁路; 焊接方法; 钢轨接头; 轨道结构; 维修费用; 使用寿命; 线路建设;

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