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不同进风速度下船舶机舱火灾烟气组织特性研究

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摘要

本文以某散货船为研究对象,采用了FDS软件对该机舱火灾进行了数值模拟。分别分析了机舱进风速度分别为1 m/s、2 m/s、3 m/s下烟气浓度及温度变化规律,并认为当风机速度为3 m/s时,烟气浓度值最小而舱内的温度降低幅度最大。

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来源
《科技资讯》 |2012年第35期|209-209|共1页
作者
周梦妮; 孟梦; 张乐; 刁怀玉;
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作者单位

江苏科技大学;

江苏镇江212003;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类防火安全;交通运输安全;
关键词
船舶机舱火灾; 烟气; 组织; 不同进风速度;

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