Cessna172R飞机全静压系统故障以及危害浅析

机译：CESSNA172R飞机电源系统故障分析

机译：MALI的用户费豁免政策：卫生系统故障危害的可持续性

机译：美国化学安全与危害调查委员会调查的事件中识别出的管理系统故障

机译：浅析油领域工业噪声的危害及其控制与预防措施

机译：基于免疫的飞机子系统故障适应

机译：基于随机森林算法和相似度量的飞机系统故障检测。

机译：这项研究的背景是，在印度尼西亚航空高中Curug Tangerang的文凭III飞机工程学习计划（TPU学习计划）的学习飞机系统故障排除的学生中，无故障性能的表现很差。由于旨在提供学习经验的学习旨在采取正确的步骤对飞机系统进行故障排除而没有模块指导的故障，因此该学习受模拟器准备情况，学生准备情况和模块有效性的因素影响。初步研究表明，成绩不佳的原因是该模块无法指导学生正确无误地进行故障排除。这项研究的目的是确定学习疑难解答的当前状态，设计可以提高无故障性能的学习模块，制定学习步骤，进行无故障性能评估，并分析使用学习模块的影响。使用研究与开发方法论，通过初步研究，模块的计划和准备以及模块的开发和测试三个主要研究阶段，对11个批次III文凭III的56名学生进行了研究，直到发现有效地改善无故障性能的模块。更广泛的试验结果。通过与讲师的访谈，课程文件和模块的学习文件，对学生的问卷调查，学习结果测试和实际观察来进行数据收集。研究结果是一个有效的学习模块，可提高无限制性能，这是通过在有限且较宽的测试中通过统计计算t-计数t-t表显示的结果以及在每个试验阶段的平均值均得到提高而得出的。这一增加表明，新模块内容的开发将通过增加故障排除中子能力的实现，即识别损坏，确定损坏程度，消除损坏以及修理或更换零件，从而对提高无故障性能的实现产生重大而有效的影响。

机译：全尺寸风洞确定在低翼单翼飞机上使用皮托静压管的令人满意的位置

机译：浅析浅析油气井的方法

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机译：硅粉/橡胶粉，全彩色油漆液，粘结力强，全混合型全彩色，yungakhyeong，飞机轮泰国飞机轮固定颚/飞机，轮，轮胎，盘/ tupan重叠型，固定装配板和+形状和固定组装螺丝，各种飞机机轮，全彩，喷漆，不锈钢/ cheolryu，飞机泰国夹具+型，轮胎，轮子，全罩式，外部固定组装螺丝，飞机，轮子，轮胎，紧固件，全彩，yungakhyeong飞机轮泰国各种飞机轮，前后左右360°·180°·旋转轮以移动飞机，飞机紧固件轮上有轮胎。