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李嘉文; 陈德权; 徐嘉源;
东莞市测绘院 广东东莞 523000;
广东省海洋发展规划研究中心 广东广州 510200;
低碳经济; 碳排放; 空间自相关; 熵权TOPSIS;
机译:基于生态位理论的中国区域产业体系可持续发展能力测度方法与实证研究
机译:基于范围调整测度和数据包络分析模型的中国省份低碳经济效率分析
机译:基于熵权耦合协调学位的区域绿色经济可持续发展能力 - 中国山东省案例研究
机译:中国城市交通可持续发展能力测度
机译:不列颠哥伦比亚省的绿色工作:向低碳经济过渡
机译:基于熵权Topsis模型的流域区域洪水排水权分配研究 - 以淮河江苏省为例
机译:基于pCa-Entropy TOpsIs的景区可持续发展能力测度 - 来自中国30个省份的案例研究
机译:Hilbert空间上稳定测度的吸引域。
机译:本申请是基于2015年7月27日提交的中国专利申请(申请号为201510447091.8)以及该中国专利申请的优先权而提出的。该中国专利申请的全部内容通过引用并入本文。
机译:本申请基于中国专利申请,其申请号为CN20150946713.6,申请日为2015年8月13日,要求中国专利申请的优先权,该中国专利申请的全部内容通过引用合并于此。参考。
机译:用于智能地警告车辆交通限制的方法和设备本申请基于2015年7月31日提交的中国专利申请(申请号为2015104633637.9),要求中国专利申请的优先权,并且该申请的全部内容中国专利申请通过引用并入本文。
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