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全线无接触网储能式有轨电车混合动力及其自动控制策略应用研究

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利用电容和电池混合储能的高能量密度和高强度电流能力的优势,结合线路特征,通过能量仿真计算,研究混合供电自动控制技术,实现混合动力技术对全线无接触网有轨电车的续航能力、运行时效性和经济性的提升,通过混合动力技术的研究及验证,以推广系统在有轨电车领域的广泛应用.

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来源
《科教导刊-电子版（中旬）》 |2018年第4期|266-269|共4页
作者
杨旭;
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作者单位

中车株洲电力机车有限公司;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类机车操纵;
关键词
混合动力; 超级电容; 电池; 储能式无接触网有轨电车; 自动控制;

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