首页> 中文期刊> 《科技视界》 >船舶舷侧构件几何尺寸优化分析

船舶舷侧构件几何尺寸优化分析

开具论文收录证明 >>

期刊封面封底目录下载 >>

文献代查 >>

页面导航

摘要
著录项
相似文献
相关主题

摘要

船舶在碰撞过程中抵御冲击载荷的能力称之为耐撞性.增强结构的耐撞性可以从改善船体舷侧结构形式的方式入手.本文通过响应面法,以单位质量结构吸能能力的最大值为优化目标,以舷侧部分板材以及骨材的几何参数为优化变量,计算在约束区间内耐撞性的最优解,给出舷侧构件几何尺寸的优化方案.

著录项

来源
《科技视界》 |2016年第21期|5675|共2页
作者
李丹; 曹爱霞; 石晓;
展开▼
作者单位

青岛黄海学院交通与船舶工程学院,山东青岛266427;

青岛黄海学院交通与船舶工程学院,山东青岛266427;

青岛黄海学院交通与船舶工程学院,山东青岛266427;

展开▼
原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类
关键词
耐撞性; 比吸能; 响应面法;

相似文献

中文文献
外文文献
专利

1. 船舶舷侧与小型冰山碰撞数值模拟分析 [J] . 杨碧野 ,黄志刚 ,刘宁 . 中国舰船研究 . 2021,第005期
2. 浮冰对船舶舷侧结构碰撞影响分析 [J] . 李丹 . 电子质量 . 2018,第006期
3. 基于简化方法的船舶舷侧结构碰撞分析 [J] . 张红磊 ,吴炜 ,张晓滨 . 中国水运（下半月） . 2015,第010期
4. 大型船舶舷侧LOGO预装研究 [J] . 邹振山 . 船舶物资与市场 . 2021,第006期
5. 基于三维模型的船舶舷侧工艺孔开孔工序前移技术 [J] . 万莉 ,夏勇峰 ,罗金 . 船舶与海洋工程 . 2021,第004期
6. 楔形船艏碰撞下船舶舷侧结构吸收能的估算方法 [C] . LIU Jian-xing ,刘建星 ,LIU Jing-xi . 2015年船舶与海洋结构学术会议暨中国钢结构协会海洋钢结构分会成立三十周年纪念学术会议 . 2015
7. 侧卸式装载机工作机构动态特性仿真及几何尺寸优化 [A] . 王新 . 2013

获取原文

客服邮箱：kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备：11010802029741号 ICP备案号：京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有

客服微信
服务号