现代有轨电车与地面公交运行协调技术研究

张梦轩; 刘珊珊; 龙振; 李怡; 徐姝祺

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现代有轨电车与地面公交运行协调技术研究

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大力发展公共交通一直是我国建设的重点。近年来,部分城市选择建设现代有轨电车以缓解交通压力。由于其正处于或即将处于运营初期阶段,与常规公交协调等方面存在诸多问题。本文结合国内外公共交通运营协调研究成果,建立基于成本优化的运行计划协调模型,以成本最小为优化目标求解,得到理想的发车时刻表。考虑实际情况中公交车的行程时间和站台等待人数是变化的,进一步预测公交车行程时间和站台等待乘客数进行,对时刻表再行优化。

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来源
《科学中国人》 |2016年第7z期|P.40-|共1页
作者
张梦轩; 刘珊珊; 龙振; 李怡; 徐姝祺;
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作者单位

江苏省南京市东南大学交通学院;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类交通工程与交通管理;
关键词
运行协调; 时刻表; 成本优化; 换乘;

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