城乡公交一体化场站布局规划研究——以高青县城乡公交场站规划为例

阚馨童; 刘菲菲; 赵新越; 孙懿飞; 刘亚奇; 王晓原

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城乡公交一体化场站布局规划研究——以高青县城乡公交场站规划为例

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城乡公共交通是统筹城乡发展的重要基础设施,公交场站作为公共交通系统最主要的保障设施之一,其合理的规划是提高城乡公共交通吸引力和服务水平的关键。本文在公交场站的规划原则、选址方法和用地标准的基础上,以高青县城乡公交场站规划为例,从公交枢纽站、首末站和综合车场的布局规划三个方面对现有的公交场站进行了优化,旨在为城乡居民提供安全、高效、经济、便捷的公交出行服务。

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来源
《科学技术创新》 |2018年第3期|P.102-103|共2页
作者
阚馨童; 刘菲菲; 赵新越; 孙懿飞; 刘亚奇; 王晓原;
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作者单位

山东理工大学交通与车辆工程学院智能交通研究所,山东淄博255049;

山东理工大学交通与车辆工程学院智能交通研究所,山东淄博255049;

山东理工大学交通与车辆工程学院智能交通研究所,山东淄博255049;

山东理工大学交通与车辆工程学院智能交通研究所,山东淄博255049;

山东理工大学交通与车辆工程学院智能交通研究所,山东淄博255049;

山东理工大学交通与车辆工程学院智能交通研究所,山东淄博255049;

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正文语种 CHI
中图分类 U491.17;
关键词
城乡公交; 公交场站; 布局规划;

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