超长线性地下工程施工期交通疏导设计与优化

普永刚; 张林; 梁存君; 梁乐; 景江勇; 张川

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超长线性地下工程施工期交通疏导设计与优化

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cqvip:市政工程具有周期长、涉及范围广、施工量大,对周边影响大等特点,为缓解交通压力,首先对交叉口通行能力进行分析,运用高峰小时系数PHF来判断各路段交通拥堵状况。再提出一整套交通疏导方法,从交通疏导线的设计原则、设计步骤进行研究。西安市幸福林带项目是全球最大的地下综合空间,本文依托西安市幸福林带项目进行交通疏导方法设计,提出创新型先导后行交通疏导方法,有效的降低了在施工过程中对周围交通的影响,为国内外其他城市超长线性地下工程施工时期的道路交通疏解方案提供了参考价值。

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来源
《科学技术创新》 |2020年第6期|P.114-118|共5页
作者
普永刚; 张林; 梁存君; 梁乐; 景江勇; 张川;
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作者单位

中国建筑一局(集团)有限公司西北分公司陕西西安710065;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类隧洞与地下工程;
关键词
市政工程; 交通疏导; 交叉口通行能力; 单向放行;

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