城市隧道基坑被动区土体抽条加固的等代宽度研究

韩明峰

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本文以杭州亚运村奔竞大道隧道工程为背景,有限元Midas GTS软件为平台,分析了隧道基坑被动区加固土体的受力情况,并根据不同宽度的加固体分别进行受力计算,进而推算出加固体作用力T与加固宽度的数值关系,基于此得到了实际工程中抽条加固转换为裙边加固的等代宽度值,最后通过三维模型分析结果及现场实测数据与等代宽度下的二维模拟结果进行对比,发现三组数据反映的桩身位移变化情况一致,证明所述方法合理。

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来源
《科学技术创新》 |2020年第23期|P.97-99|共3页
作者
韩明峰;
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作者单位

同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司上海200092;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类隧道结构理论;
关键词
基坑; 加固体; 抽条加固; 裙边加固;

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