降低副箱气缸故障的方法探究

机译：通过多目标PSO与Sigma方法和遗传算法相比，通过多目标PSO进行副副反馈跟踪控制的状态反馈跟踪控制：修改了NSGaii和Matlab的工具箱

机译：通过技术方法改善“气缸套-活塞环”摩擦副的磨合条件

机译：用于增强和检测变速箱中的瞬态故障的实用方法，而无需现有故障特征信息

机译：基于局部特征级分解和齿轮箱故障光谱峰度的共振解调方法在齿轮箱故障中的应用

机译：振动测量，齿轮故障检测和轴承故障检测的改进方法，用于齿轮箱诊断。

机译：时变信号的故障特征识别方法及其在变速箱行星齿轮箱故障诊断中的应用

机译：一种新型故障特征识别方法，时变信号及其在变速条件下的行星齿轮箱故障诊断的应用

机译：降低风冷飞机发动机气缸温度变化方法的研究

机译：用于并联混合动力车辆的机器人变速箱控制方法，涉及在离合器副齿轮啮合之前致动一组同步器，该副齿轮对应于电机故障期间要接合的传动比

机译：用于控制配备有气缸断开装置的内燃机的方法，包括通过分析发动机提供的扭矩变化来识别故障气缸，以控制故障气缸的隔离。

机译：多级气缸，可最小化设备并降低故障率