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基于概率断裂力学方法的钢吊车梁剩余疲劳寿命评估

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摘要

将线弹性断裂力学理论引入到构件剩余疲劳寿命评估中,并推导出变幅应力下构件剩余疲劳寿命公式,由于评估公式中的参数具有很大的不确定性,将其看做服从一定概率分布的统计量,形成基于概率断裂力学的剩余疲劳寿命评估公式.最后,通过实例验证:采用概率断裂力学方法能够对钢吊车梁剩余疲劳寿命做出合理的预测.

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来源
《陕西煤炭》 |2018年第4期|5-823|共5页
作者
郑军鹏;
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作者单位

中煤西安设计工程有限责任公司,陕西西安710054;

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正文语种 chi
中图分类梁;
关键词
钢吊车梁; 概率断裂力学; 疲劳裂纹扩展; 剩余疲劳寿命;

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