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袁才鸿; 赵超;
江苏大学汽车与交通工程学院,江苏 镇江 212013;
近距离连续交叉口; 交通组织; 信号配时; VISSIM;
机译:基于排序策略的交错交叉口交通设计和信号配时:
机译:过饱和交叉口交通信号配时的多目标优化
机译:基于NSGA-Ⅱ算法的过饱和状态交叉口群交通信号配时优化
机译:基于信号交叉口非对称交通流的信号配时优化设计
机译:测量动脉 交通信号配时 的 质量 - 轨迹 为基础的方法
机译:交叉口智能:通过基于虚拟交叉口的路由通过虚拟交通灯支持城市排
机译:交通排放控制单交叉口最优信号配时
机译:基于用户均衡的交通条件下城市街道网络最优信号配时设计。
机译:道路收费广场,交通信号灯的道路交叉口,无交通信号灯的道路交叉口和手动交通管制的新型创新设计(道路交通点)在怠速行驶期间节省燃油的点以及增加提前期,从而也减少此类道路交通点的空气污染。
机译:防止交叉口信号违规引起的交通事故的交叉口交通灯控制方法及系统
机译:增加道路交叉口安全措施的方法,包括安装交通信号灯和切换交通信号灯以控制道路交叉口
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