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彭建伟;
广州市交通高级技工学校,广州510640;
混合动力; 耦合技术; 驱动技术;
机译:插电式混合动力电动汽车动力总成的部件尺寸,A部分:将生物启发技术与无网格可变保真度替代模型耦合
机译:在线控制在多模式混合动力混合动力电动汽车动力总成优化设计中的集成
机译:新型混合动力混合动力汽车动力总成的研究
机译:与其他混合动力汽车动力分配变速箱相比,双模混合动力变速箱的解析基础
机译:使用驾驶员预测预测混合动力汽车动力总成管理的潜在有效用途的能耗
机译:液体空气储能的混合动力系统混合动力系统的热力学分析
机译:基于多目标优化的混合动力电动汽车动力总成系统参数匹配优化
机译:智能混合动力汽车动力控制第1部分:最佳车辆动力的机器学习。
机译:混合动力汽车动力传递系统的控制与调整方法及混合动力汽车动力传递系统
机译:混合动力汽车动力总成的阻尼器配置,其中电动机与齿轮箱耦合,电动机与齿轮箱单向离合器
机译:混合动力汽车动力总成的阻尼器配置,其发动机与变速器之间具有耦合,并且发动机与变速器之间具有单向离合器。
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