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京台高速德齐段改扩建工程既有简支板分车道加载分析

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京台高速德齐段改扩建工程设计采用车辆分车道运行管理,依据《公路工程技术标准》(JTG B01—2014)及相关说明对既有简支板进行分车道加载分析。就相关设计技术参数及板的承载力进行了分析,表明将原四车道改扩建为整体八车道高速公路进行既有简支板分车道设计是可行的、合理的。

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来源
《山东交通科技》 |2022年第2期|125-127|共3页
作者
朱保华; 张祚龙; 徐永成;
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作者单位

山东省交通规划设计院集团有限公司;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类规划、勘测与设计;
关键词
高速公路; 扩建工程; 简支板; 分车道设计;

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