新能源汽车多蒸发器系统电子膨胀阀控制优化

张驰; 张磊; 钱锐

首页> 中文期刊> 《上海汽车》 >新能源汽车多蒸发器系统电子膨胀阀控制优化

新能源汽车多蒸发器系统电子膨胀阀控制优化

开具论文收录证明 >>

期刊封面封底目录下载 >>

文献代查 >>

页面导航

摘要
著录项
相似文献
相关主题

摘要

为了优化新能源汽车多蒸发器系统电子膨胀阀控制策略,文章通过搭建车用三蒸发器并联制冷系统,在实车空调试验台上研究了电子膨胀阀的稳态与动态响应,并在模糊PI控制策略基础上提出了全新的能量前馈算法、膨胀阀维持策略和分段模糊P控制策略.优化后,系统启动过程中的最小过热度为3°C,完全消除启动无过热阶段;当乘客舱设定变化时,开度波动下降50％,过热度波动下降3°C.稳定阶段有效消除单电池冷却时的系统波动,实现稳定控制.

著录项

来源
《上海汽车》 |2021年第4期|14-18|共5页
作者
张驰; 张磊; 钱锐;
展开▼
作者单位

泛亚汽车技术中心有限公司上海201208;

泛亚汽车技术中心有限公司上海201208;

泛亚汽车技术中心有限公司上海201208;

展开▼
原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类
关键词
模糊控制; 电子膨胀阀; 控制优化; 多蒸发器系统; 新能源汽车;

相似文献

中文文献
外文文献
专利

1. 电子膨胀阀对蒸发器出口过热度的控制改进研究 [J] . 黄俊锋 ,苏林 ,方奕栋 . 能源工程 . 2018,第003期
2. 电子膨胀阀对蒸发器过热度稳定性的影响 [J] . 章晓龙 ,李征涛 ,陈忆 . 流体机械 . 2014,第004期
3. PID和自适应联合控制电子膨胀阀对蒸发器供液量的影响 [J] . 招伟 . 制冷与空调 . 2004,第001期
4. 电子膨胀阀调节蒸发器过热度的控制算法 [J] . 陈文勇 ,陈芝久 ,朱瑞琪 . 上海交通大学学报 . 2001,第8期
5. 电子膨胀阀及其在蒸发器过热度自适应控制中的应用 [J] . 白梓运 ,陈芝久 . 暖通空调 . 1996,第002期
6. VRV空调系统特性与控制策略研究(一)——电子膨胀阀-蒸发器联合调节特性与控制策略 [C] . 邵双全 ,石文星 ,李先庭 . 第十届全国冷（热）水机组与热泵技术研讨会 . 2001
7. 新能源汽车用永磁同步电机模型预测转矩控制优化研究 [A] . 杨启东 . 2020

新能源汽车多蒸发器系统电子膨胀阀控制优化

摘要

著录项

相似文献

相关主题

期刊订阅