火电厂汽电双驱引风机控制浅析

杨洁峰

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火电机组的送、吸风机,一次风机,以及脱硫系统的增压风机都是火电企业的高耗能设备。某火力发电厂百万千瓦机组风烟系统原设计为引风机和增压风机串联,由于风烟系统阻力特性变化等因素,造成引风机、增压风机实际运行余量较大,机组厂用电率高。为适应节能减排的要求,提高机组综合竞争力,对机组进行了节能降耗的改造。将引风机和增压风机合并,减少了用能设备。将合并后的更大功率引风机采用汽轮机-电机双驱动的模式进一步降低厂用电率。通过减少能源转换,明显提高电厂的运行收益。“汽电双驱”引风机的改造方案,大幅减少了厂用电率,简化风烟系统的调节,降低了设备的维护成本,提高了设备的备用率。汽动-电动双驱模式,引风机与增压风机合一改造工程将是火电企业节能的一条重要技术路线。

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来源
《上海节能》 |2022年第4期|482-486|共5页
作者
杨洁峰;
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作者单位

上海上电漕泾发电有限公司;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类发电、发电厂;
关键词
节能降耗; 引风机; 汽轮机; 汽动-电动双驱;

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