机场设计中的地下水处治方法研究

易光伟; 罗俊

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以新疆地区高地下水位、盐渍土、冻胀等条件下的某新建机场工程为例,设计了一种典型地下水处治方案,并经Visual Modflow软件建模验证:高地下水位时,机场地势设计对整体地形起伏不大地区的地下水渗流场有一定影响,但影响范围有限,影响幅度不大。可通过合理的地势设计、透水型截排水沟布置,大幅降低相应位置的地下水位,达到设计目标。采用防、排、疏、降相结合的综合治水措施,创新性地设计出了一种防冻胀并透水、耐冲刷,适应变形并维持稳定,节省造价、无需停航并易于检修的截排水沟型式,目前工程运行良好。

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来源
《山西建筑》 |2023年第21期|89-91|共3页
作者
易光伟; 罗俊;
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作者单位

北京天羿机场设计咨询有限公司;

上海民航新时代机场设计研究院有限公司广州分公司;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类地下水与基础;
关键词
机场; 高地下水位; 地势设计; 地基处理;

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