首页> 中文期刊> 《山西建筑》 >钢管顶进过程中反力结构变形及受力的模拟研究

钢管顶进过程中反力结构变形及受力的模拟研究

         

摘要

以沈阳地铁某车站为工程背景,利用FLAC3D建立钢管顶进过程的数值模型,对钢管顶进过程中提供反力的结构进行分析.结果表明:钢管项进过程中,提供反力的结构最大水平方向位移0.42 mm,且位移影响范围很小,混凝土受力均在允许范围内,满足项管施工要求.

著录项

  • 来源
    《山西建筑》 |2017年第23期|48-49|共2页
  • 作者单位

    中铁四局集团第五工程有限公司,江西九江332000;

    东北大学资源与土木工程学院,辽宁沈阳110819;

    中铁四局集团第五工程有限公司,江西九江332000;

    东北大学资源与土木工程学院,辽宁沈阳110819;

    东北大学资源与土木工程学院,辽宁沈阳110819;

    东北大学资源与土木工程学院,辽宁沈阳110819;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 TU761.4;
  • 关键词

    顶管; 结构应力; 地铁车站; 变形;

相似文献

  • 中文文献
  • 外文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号