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寒区隧道中心水沟的受力与施工关键技术研究

         

摘要

针对现阶段广泛使用的寒区铁路隧道中心深埋水沟的施工难点和受力特性进行了研究,用有限元方法重点计算分析了浅埋偏压隧道中心深埋水沟的受力特性,结果表明,中心深埋水沟开挖后隧道结构水平和竖向变形有明显增大。%The mechanical characteristics and construction technology of center deep ditch in cold region railway tunnel was studied. Using finite element mode,the mechanics characteristic of shallow buried partial stressful tunnel was done. It shows that the center deep ditch increases hori-zontal and vertical deformation of the tunnel structure greatly.

著录项

  • 来源
    《山西建筑》 |2015年第34期|169-169,170|共2页
  • 作者

    车宝华; 周小涵;

  • 作者单位

    中铁二十三局集团第二工程有限公司;

    内蒙古 齐齐哈尔 161000;

    西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室;

    四川 成都 610031;

    中铁大桥勘测设计院集团有限公司;

    湖北 武汉 430050;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 隧道施工;
  • 关键词

    铁路隧道; 深埋水沟; 受力特性;

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