某立交主桥加固前非线性分析

刘建德

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以某立交桥为依托工程,对连续粱牛腿进行开裂及加固研究,通过模型试验的方法,结合空间有限元仿真计算分析来较为精确的得到连续梁牛腿开裂及加固前的受力情况,结果表明:结构在车载作用下,顺桥向,下牛腿结构上最大拉应力为3.25 MPa,出现在交接位置上,上牛腿结构上最大拉应力为2.17 MPa,出现在交接位置上.

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来源
《山西建筑》 |2009年第36期|318-319,364|共3页
作者
刘建德;
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作者单位

中铁三局集团第五工程有限公司,山西,晋中,03060G;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类跨线桥（立交桥）;
关键词
加固; 非线性分析; 牛腿;

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