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基于熵权的公交满意度模糊综合评价

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摘要

基于对公交满意度评价的必要性进行深入分析,提出了评价的指标体系.建立模糊评价模型,采用熵权与主观权重相结合的方法确定各个评价指标的权重值,避免了传统评价模型主观赋权的局限性.运用该模型对评价对象的公交满意度进行评价,在实际运用中取得了满意的效果.

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来源
《山西建筑》 |2007年第36期|15-16|共2页
作者
彭金栓; 邵毅明; 彭丽芳;
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作者单位

重庆交通大学交通运输学院,重庆,400074;

重庆交通大学交通运输学院,重庆,400074;

重庆交通大学交通运输学院,重庆,400074;

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正文语种 chi
中图分类交通调查与规划;
关键词
公交满意度; 熵权值; 模糊评价;

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