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张亮; 张良友;
中交城市轨道交通设计研究院有限公司;
湖北武汉430056;
地铁车站; 换乘形式; 建筑方案;
机译:大阪市地铁68号线1号站(在梅田站和心斋桥站之间):建造令世界感到羞耻的东西
机译:成都地铁七号线地铁站脱水设计优化
机译:有特殊用途的地铁通风塔:地铁13号线越谷站
机译:带有四把刀具的双TBM,用于地铁站(东京地铁12号线的六本木站)
机译:布鲁克林大桥-市政厅:重新思考纽约地铁站。
机译:纠错:周楼。 WangY.从地铁站分离出的空中葡萄球菌的抗生素耐药性特征。诠释J.环境。 Res。公共卫生2013102412-2426
机译:利特新城利马地铁2号线联运终点站。利马大都会交通系统的铰接元素
机译:无线电探空仪和折射率数据:来自炮兵地铁站研究的数据。第12卷
机译:该法案中包括以下车辆上吸音板和方法(相关专利的交叉引用)作为参考:2002年4月的美国专利申请第10 / 125,013号,标题为“膨胀式头衬装置”第十八号申请(代表文件号为26032-3814号)。该议案为2002年5月8日申请的名为“吸音板及方法”的美国专利临时申请第60 / 378,692号(代表性文献编号26032-4000)。 2002年12月11日申请的美国专利临时申请第60 / 432,424号,其标题为“ on the vehicle panel”(代表性文件号26032-4131号);并且2003年2月25日申请的名称为“ on panel”的美国专利临时申请第60 / 450,112号(代表文件号26032-4216号)是要求收益的,这些都是
机译:可编程控制器的交换号重叠站检测,交换号重叠站线重复方法,交换号重叠站号测量方法和交换号重叠站线取消方法
机译:对与膝关节假体系统和植入方法有关的应用的参考。于2008年10月9日提交的美国专利申请号12 / 248,509和美国专利申请序列号2008年10月9日提交的美国专利申请No.12。这是美国专利申请Ser的部分继续。于2008年1月10日提交的美国专利申请第11 / 972,359号基于2007年10月10日提交的美国专利申请第/ 248,517号,要求优先权。基于美国专利申请第60 / 978,949号要求优先权。这些专利申请的公开内容通过引用结合到本文中。
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