岩溶条件下地铁车站的基底处理措施及设计优化

蔡恒

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岩溶对于车站明挖基坑的开挖、主体结构的施工和建成后的运营都有较大影响,以南宁地铁4号线楞塘村站的基底岩溶处理为例,车站基底采用充填和袖阀管注浆相结合的处理措施,分别采用水泥浆、双液浆、水玻璃多种注浆材料组合进行填充,并对溶(土)洞规模的判定、处理思路、施工工艺以及检测方法进行探讨,可为同类型地铁的设计和施工提供借鉴.

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来源
《山西建筑》 |2018年第10期|67-69|共3页
作者
蔡恒;
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作者单位

中铁工程设计咨询集团有限公司城市轨道交通设计研究院;

北京100055;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类 U231.4;
关键词
车站; 岩溶处理; 袖阀管注浆;

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