老鹰山隧道拱顶下沉建模与监测比对分析

刘志楠

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隧道监控量测中拱顶下沉是重要的必测项目之一.根据隧址区不同围岩性质及围岩级别确定参数预计算出围岩最终变形十分重要,对隧道动态设计预留变形量具有指导意义.依托老鹰山隧道为案例,对隧道拱顶下沉项目通过有限元正分析软件进行建模分析,计算围岩受力及最终位移.通过对应实际监控量测的数据利用回归分析法验证,并比对有限元正分析计算最终位移与通过实际监测数据得出的最终位移,得出结论,为今后类似隧道拱顶下沉项目提供借鉴作用.

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来源
《山西建筑》 |2019年第9期|167-168|共2页
作者
刘志楠;
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作者单位

安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司;

安徽合肥 230000;

安徽省七星工程测试有限公司;

安徽合肥 230011;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类隧道施工;
关键词
有限元正分析; 隧道; 监控量测; 拱顶下沉;

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